2019年吉林藝術(shù)藝考真題(現(xiàn)場抽題新聞播音)

　　臺灣一列自樹林開往臺東的普悠瑪列車21日16：50分在宜蘭發(fā)生出軌事故，截至發(fā)稿時(shí)有22人死亡、171人受傷。一名為美籍旅客受傷其它都為臺籍，沒有大陸籍乘客。

　　臺灣鐵路管理局21日晚間召開記者會，局長鹿?jié)嵣斫榻B，這列火車下午從樹林出發(fā)，共8節(jié)車廂，行經(jīng)新馬站，全部出軌。其中4節(jié)車廂翻覆，造成嚴(yán)重傷亡。全列車載客366人。

　　事故發(fā)生地點(diǎn)為300米的彎道路段，司機(jī)本人重傷在醫(yī)院救治，事故原因還在調(diào)查中，據(jù)介紹，普悠瑪列車為由臺灣鐵路管理局2012年引進(jìn)，因停靠站和時(shí)速相當(dāng)接近臺灣高鐵，所以有“高鐵二軍”之稱，出軌列車運(yùn)營6年，2017年做過全面保養(yǎng)，受此事故影響，臺灣鐵路東干線雙向停運(yùn)。

　　騰訊官方公眾號發(fā)布了ー則消息，公布了成立20周年以來的新一輪整體戰(zhàn)略升級。此前，國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)公司包括阿里、百度、美團(tuán)、滴滴、京東都相繼進(jìn)行了或人員高管變動或企業(yè)組織架構(gòu)重大變化。

　　事實(shí)上，本次騰訊組織架構(gòu)調(diào)整，醞釀已久，在騰訊內(nèi)部已不是秘密。在不少騰訊內(nèi)部人士看來，這次意在拆掉“數(shù)據(jù)墻”的改革，來得遲了。

　　自從年初股價(jià)登頂475港元，9個(gè)月過去，騰訊股票陡降，市值蒸發(fā)1萬億港元。核心游戲業(yè)務(wù)遭遇監(jiān)管瓶頸，2B業(yè)務(wù)面臨突圍焦慮，還陷入“創(chuàng)新不足"、“沒有夢想”的質(zhì)疑。

　　9月25日世界上最大的單口徑巨型射電望遠(yuǎn)鏡—500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣宣布落成啟用，F(xiàn)AST將取代美國的阿雷西博射電望遠(yuǎn)鏡，成為新的射電望遠(yuǎn)鏡之王。據(jù)了解，F(xiàn)AST不僅在尺寸規(guī)模上創(chuàng)造出單口徑射電望遠(yuǎn)鏡的世界紀(jì)錄，還在靈敏度和綜合性能方面登上世界巔峰，并在未來10年到20年保持國際一流設(shè)備的地位。